Частичный ремонт фасада

Что делать если фасад здания начал разрушаться, а денег на ремонт всего фасада нет?

В этой статье мы расскажем что делать, если произошло частичное разрушение оштукатуренного покрашенного фасада.

Покраска верхних двух этажей здания

Первое что нужно понять, из-за чего в одном месте фасад остался невредим, а в другом произошли изменения в покрытии? Основным разрушающим фактором покрытия фасадов является обыкновенная вода. Проникая во внутреннюю структуру стены она способна нанести значительные изменения в структуру краски или самого фасада (разрушить кирпич, бетон, штукатурку). При выборе грамотных отделочных материалов фасада его поверхность не должна впитывать воду, а только ее отталкивать. По этому при видимых повреждениях первым делом надо смотреть на:

• Кровлю (при ее повреждении вода попадает на фасад или во внутреннюю структуру стены фасада)
• Подоконники на фасаде (при неправильном уклоне подоконника вода скатывается не с него, а затекает в фасад
• Междуэтажные металлические пояски или карнизы (проблема как с подоконниками, неправильный уклон)
• Различные металлические козырьки на фасаде
• Плохое качество краски фасада (некачественный материал, который начал отслаиваться)
• Водостоки (как внутренние , так и наружные трубы
• Неправильное водоотведение конденсата из кондиционеров

Частичный ремонт покраски верхних двух этажей

Далее нужно определиться как устранить повреждения в вышеперечисленных местах, а также определяться каким образом осуществить доступ к дефектным местам фасада. Если до разрушенного места можно добраться «с ног» обычному фасадчику, то это одно дело, а если разрушения произошли на значительной высоте? Для доступа и восстановлению к высотным частям разрушенного фасада используют разные способы, в них есть свои плюсы и свои минусы, рассмотрим их подробнее:

• Автовышка — Плюсы: оперативный доступ к любому места фасада. Минусы: Надо перегораживать часть проезжей части, в люльке могут работать не более 2-х человек, для выполнения многих технологических операций необходимо делать остановки, а это простой , ограничение по использованию: не под любым фасадом есть твердая площадка.
• Вышка-тура — Плюсы: оперативность, не надо перегораживать проезжую часть, мобильность, расходы на аренду ( аренда вышки туры стоит значительно дешевле автовышки, по этому можно спокойно ждать, пока высохнет слой краски или штукатурка, тем более вышка-тура это собственность компании), можно поставить на любую поверхность. Минусы: ограничение по высоте, перекрытие пешеходного тротуара,
• Строительные леса- Плюсы :нет ограничений по высоте, стоимость аренды. Минусы: Надо перегораживать проезжую часть, выписывать ордер, заделывать места крепления лесов к фасаду
• Электролюлька- Плюсы : нет ограничений по высоте. Минусы: Надо перегораживать проезжую часть, выписывать ордер, стоимость аренды.
• Альпинист- Плюсы : оперативность, нет ограничений по высоте, не надо выписывать ордер, перегораживать проезжую часть Минусы: стоимость , качество штукатурных работ большого объема, сложность выравнивание фасада.

Таки образом, подводя выводы по способам доступа к месту выполнения работ скажем: если на фасаде незначительные повреждения, то такую работу сможет выполнить обученный альпинист, рабочий с вышки-туры или автовышка с люлькой, если с фасадом произошло что-то более серьезное, то тогда только леса или электрическая люлька.

Промывка фасада перед покраской

Наколенный опыт компании «ИНТЕРЬЕР НА ВЫСОТЕ» позволяет определить причины разрушения фасада, а также оперативно отремонтировать фасад всеми перечисленными выше способами. Стоимость работ по частичному ремонту фасада зачастую бывает больше из расчета работ на один квадратный метр и оценивается отдельной сметой. За основу же можно взять стоимость ремонтных работ фасада, которая указана на странице нашего сайта.